前のニュースの上記の問題を考慮して、2つの解決策があります。1つは石炭クリーナーを前方に移動して、クリアされた石炭が前のベルトに直接引き離されるようにすることです。 2つ目は、道路の高さを上げることです。そのため、前面と背面の2つのベルトの移動点は、特定の範囲内で十分な高さになります。次に、石炭の塵取りを処理して、クリアされた石炭をaustpanを通って前のベルトにすり抜けます。ただし、地下スペースと建設技術の制限により、道路の高さを増やすことは非常に困難です。
説明したいくつかのシナリオを分析します。
スキーム1：完全な機械洗浄装置を採用すると、特定の構造はガイドロッド、ビーム、クリーニング、爆弾で構成されています。設計の概念は、スプリングを通してビームとロッドを締め、ポイントAの位置がスプリングとガイドロッドのジョイントアクションの下で動かないようにすることです。クリーニングブロックの摩耗により、ポイントAの位置は設置位置から徐々に逸脱し、ポイントAの位置は、ガイドロッドの位置を手動で調整することにより、最適な位置に保持されます。
このスキームの利点は次のとおりです。
1。シンプルな構造、低コスト、製造が簡単です。
2.メカニズムは、洗浄効果をより徹底的にするために二次洗浄を採用しています。
短所と問題：
1.メカニズムには制約が少ないため、特に設計においてメカニズムの位置の不確実性が生じます。その特定の位置を決定するのは容易ではなく、洗浄プロセスを実現できず、使用プロセスで事故さえ発生する可能性があります。
2。スプリングはストレッチスプリングを採用します。これにより、インストールの難しさが高まり、便利なインストールの要件を達成するのは簡単ではありません
スキーム2：機械式スライディングガイドロッドメカニズムを採用します
このスキームの利点は次のとおりです。
1.インストールが簡単で、洗浄機能を簡単に実現できます。
2。振り子の追加により、手術はより単純で、労働者のワークロードが大幅に削減されます。
短所と問題：
1.ガイドグルーブは簡単に修正するのが簡単ではなく、特別なフレームを達成するために設計する必要があります。
2。油圧シリンダーに電力を提供するこの方法は、製品の操作中に干渉し、潜在的な安全上の危険があります。
使用の影響
クリーナーはアンロードドラムに取り付けられているため、クリアされた石炭は直接ベルトにあります。クリーナーはフレームタイプの構造になるため、クリーナーは2つのレーンになり、クリーニング効果は明らかです。クリーナーは両端のスプリントから突き出ることがあり、損傷後、使用を続けてから交換し、両側が着用してから交換して、石炭の皮膚を交換する時間を短縮します。クロスアームレバーの使用は、設置中に2つのベルトのラップスペースを占有することなく、道路の高さを減らすことです。クリーナーは、高い接触圧力と非常に優れたクリーニング結果でドラムに押し付けることができます。
