ローラーはベルトコンベアの重要なコンポーネントであり、コンベアの全長に沿って配置され、量が多く、重量は機械全体の重量の約3分の1を占め、ベルトコンベアの性能パラメータはローラーの性能と密接な関係があり、その走行抵抗、動作中の騒音、コンベアベルトの振動もサポートに関連します。したがって、高性能パレットの研究開発は、長距離ベルトコンベヤの設計の鍵の 1 つです。
しかし、現在使用されている家庭用ローラのほとんどは早期故障現象を抱えており、この早期故障現象を考慮して、フォールトツリーを用いてローラの故障モードを解析し、故障原因や支持構造の潜在的な危険性を明らかにすることで、コンベアシステムの動作の信頼性と安全性を高めている。
1. フォールトツリー解析
フォールトツリー分析（FTA）は、急速に発展しているシステム信頼性分析手法であり、論理的手法を使用して事故の因果関係を記述します。これは、システム障害の原因をツリーに従って全体から部分に細分化する一種の方向性のある「ツリー」とみなすことができ、システムの新しい分析手法を反映して、つまり、特定のシステム障害を中心に段階的に分析され、フォールトツリーのグラフィックの下に鮮明に表現されます。システム障害と障害の原因となった要因との本質的な関係を見つけ出し、システム障害を回避するためにさまざまなオプションを最適化します。この方法は視覚的、明確かつ論理的であり、さまざまなシステムを特定して評価することができ、定性分析と定量分析の両方に適しています。
フォールトツリー解析手法は故障診断において最も広く用いられている手法の一つであり、安全で信頼性の高い解析手法でもありますが、FTA解析手法には以下のようなメリットとデメリットがあります。 (1) 事故の因果関係を分析することにより、システムに内在する潜在的なリスク要因を発見し、安全設計と合理的な計画の基礎を提供します。
(1) 事故と原因との因果関係、論理的関係が鮮明に表現されている。
(2) 事故分析では、頭上事象は発生した事故である可能性があります。分析によって原因を究明し、対策や制御を行うことで、故障の予知や予防を行うことができます。
(3) 事故に対する危険因子の影響を調べるための定性分析に使用できます。各故障要因の確率から事故の確率を定量的に分析することもできます。
(4) 複雑なシステムのフォールトツリー解析と計算の作業負荷は比較的大きい。
